Por que as escovas brilham em um aspirador

Uma pequena faísca entre escovas e um colecionador é normal. É completamente outra coisa se a primeira linha reta "explodir" acender. Aumento do arco das escovas no motor elétrico do aspirador indica um mau funcionamento que pode reduzir significativamente a vida útil do dispositivo. O fenômeno pode ser acompanhado por perda de potência do motor, operação irregular, superaquecimento e outras avarias. Sobre por que o aspirador escova a faísca, e o que pode ser feito, eu lhe falarei nesta publicação.

Escova desgaste

A causa mais simples e mais óbvia de faíscas é o desgaste das escovas. Apesar do fato de que os motores coletores são equipados com capacitores especiais, que além de aumentar a vida útil desses elementos, também reduzem a interferência de rádio, as escovas são apagadas com o tempo e devem ser substituídas.

 Faíscas no motor de um aspirador de pó

Escovas - o elemento do motor elétrico, proporcionando contato entre os eletrodos fixos e móveis.

Para substituir as escovas, primeiro você precisa chegar ao motor elétrico. Para isso é necessário desmonte o aspirador de pó. Na maioria dos casos, usar uma chave de fenda é bem simples, mas não se esqueça de desconectar o dispositivo. Tendo examinado o aspirador de pó e proporcionando acesso conveniente ao motor, encontramos os porta-escovas. Dependendo do desenho, para remover as escovas do porta-escovas, você normalmente precisa puxar as travas, para isso você pode precisar de uma chave de fenda.

 Aspirador desmontado

Nos últimos anos, muitos fabricantes fornecem seus aspiradores com um conjunto de escovas de reposição. Mas se você tivesse que comprar o dispositivo sem peças adicionais, eles poderiam ser comprados em lojas onde eles vendem ferramentas elétricas.

Ao comprar novos pincéis você precisa prestar atenção ao seu tamanho e material.

Escovas são grafite e grafite de cobre. Será melhor se você remover os elementos antigos do motor elétrico do seu aspirador com antecedência e ir até a loja com eles, para não fazer uma escolha errada.

Mau contato

Na maioria dos casos, as escovas irão acender quando houver mau contato com o coletor. Isso acontece se você instalar novos. Para um ajuste mais confortável das escovas para o coletor, você pode usar a "pele" zero, ou apenas deixar o aspirador funcionar em velocidade média por cerca de 20 minutos. Claro que verifique a condição do rolamento, uma vez que seu desgaste pode causar batidas e rotação irregular do rotor. Da mesma forma, as protuberâncias do isolamento entre as placas coletoras, arranhões na superfície, várias irregularidades se manifestam. Para polir usando papel abrasivo.

 Coletor de motor a vácuo

O dispositivo do aspirador de motor coletor

As escovas não devem ficar penduradas no porta-escovas, mas têm uma roda livre, que é fornecida por uma mola, cujo estado também desempenha um papel importante.

Se você decidir substituir as escovas, preste atenção em como a mola as pressiona contra o coletor. Às vezes, para que as escovas pressionem com mais força, basta esticar ligeiramente a mola.

Ângulo de inclinação

Com o ângulo errado de inclinação das escovas em relação ao estator, também é possível faíscas.A posição correta é quando ambas as escovas estão estritamente na mesma linha, passando pelo eixo de rotação do coletor. Ao longo do tempo, devido à constante vibração, a fixação do suporte da escova pode afrouxar ou até mesmo causar danos mecânicos. Atentamente inspecione a superfície dos nós. Peças que estão rachadas, lascadas ou corroídas devem ser substituídas.

Cada fabricante contribui com recursos de design para sua linha de produtos e, portanto, diferentes tipos de aspiradores de pó tem um tipo diferente de escovas de montagem. No entanto, em geral, todos os modelos têm o mesmo dispositivoe o porta-escovas geralmente é aparafusado com dois parafusos e permite o ajuste.

 Motor do aspirador de p30

Poluição

A superfície do coletor no ponto de contato com as escovas deve estar limpa. O pó de metal ou carvão resultante da fricção das escovas contra anéis ou coletor pode ter um efeito prejudicial no contato. A poluição desta última causa faíscas, das quais o carbono é formado. Aspirador de pó auto reparo neste caso, envolve a limpeza usual. Se a superfície tiver vestígios de poluição, é necessário livrar-se deles com a ajuda de uma pequena pele e depois desengordurar, esfregando com álcool ou gasolina.Você também deve prestar atenção ao espaço entre os contatos no rotor. Se eles estiverem entupidos com sujeira ou pó de grafite, eles também devem ser limpos e desengordurados.

Curto-circuito

A coisa mais desagradável que pode acontecer com o motor de um aspirador de pó é um curto-circuito de troca em um enrolamento. Como regra, o arco neste caso ocorre em um círculo, a velocidade do motor cai, os palmas são possíveis, as chapas coletoras têm um escurecimento significativo. Nesta situação, você enfrenta substituição de motor inteiroporque o custo da armadura pode ser 70-80% do custo de todo o motor elétrico, e rebobinar em condições de vida não é uma tarefa fácil.

 Curto-circuito do motor a vácuo

Conclusão

As avarias principais que podem levar a faíscas em um aspirador de pó são as seguintes:

  • vários danos mecânicos, arranhões;
  • carbono na superfície da gaiola;
  • defeitos na soldagem e mau contato dos elementos;
  • inclinação do anel;
  • rachaduras na travessia;
  • desgaste e deformação dos elementos de contato;
  • desgaste ou quebra da mola.

Suportes de escova gastos estão sujeitos a reparar ou substituir. Elementos de motores elétricos, como escovas, devem ser providos de manutenção regular, que consiste em observar a superfície de contato,mantendo sua pureza e a área nominal necessária de contato com o coletor ou anéis.

Além disso, deve-se ter cuidado para garantir que a pressão no rotor seja uniforme, porque, caso contrário, o desgaste das escovas é desigual. Com o tempo, as escovas se desgastam e devem ser substituídas a tempo de evitar faíscas, o que pode levar à formação de fuligem e outros danos mais sérios ao motor elétrico.

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