Por que a coluna de gás bate quando ligada

É necessário manusear equipamentos de gás com muito cuidado. Esta declaração se aplica até mesmo aos dispositivos mais conhecidos, como aquecedores de água instantâneos. Depois de muito tempo, o trabalho com equipamentos se torna familiar e muitos proprietários começam a negligenciar as regras mais simples de segurança. Tal comportamento não é aceitável, porque a irresponsabilidade pode levar não só a danos sérios, mas também a lesões fatais. É extremamente importante rastrear qualquer alteração, mesmo a mais insignificante, na operação de um dispositivo a gás, em particular, isso diz respeito a sons incomuns. Se a coluna de gás estiver ligada com algodão ou fizer barulhos, entre imediatamente em contato com um especialista em reparos.

Dano Comum

Avarias nas quais a coluna de gás bate durante a operação são típicas de modelos de geração anterior. Algumas das deficiências de seu design com o tempo levaram a um efeito semelhante, preocupando seriamente os proprietários. Para aquecedores de fluxo de nova geração, tais problemas não são típicos e ocorrem muito raramente.

O mesmo som, reminiscente do algodão, surge do gás acumulado no trocador de calor. Com o tempo, um problema menor pode se transformar em um problema sério. O gás começará a se acumular no cano de gás, então ele pegará uma chaminé - não há necessidade de descrever quais podem ser as conseqüências. Portanto, quando você ouvir a palmada pela primeira vez, não puxe com a chamada do mestre.

Na maioria dos casos, os acúmulos de gás ocorrem devido a:

• bloqueios de chaminés que dificultam a tração;
• uma válvula quebrada que dificulta a ignição quando ligada;
• pavio de ignição de luz defletida - este problema ocorre mais freqüentemente em colunas com ignição piezo.

Quando usado modelo moderno aquecedor de água instantâneo com built-in função de ignição automática, provocador de ruptura pode tornar-se:

• bateria consumida no módulo de controle;
• microinterruptor quebrado no nó da água;
• vela de ignição defeituosa;

Reparação de aparelhos a gás requer atenção especial e ampla experiência. Entre em contato com um técnico de reparo qualificado antes de tentar corrigir o problema sozinho.

Método diagnóstico

Tendo decidido realizar os reparos, o proprietário deve seguir exatamente as instruções. Primeiro de tudo, os especialistas aconselham verificar intensidade de rascunho da chaminé. A parte principal dos gêiseres é equipada com um invólucro que possui orifícios fornecidos apenas para este procedimento. Se o fabricante da coluna não tiver feito esses orifícios, o desejo pode ser verificado bem ao lado da fenda localizada no capô de fumaça. Além disso, o calado é perfeitamente sentido na escotilha de limpeza da chaminé.

Normalmente, uma vela acesa é usada para este procedimento: é necessário seguir cuidadosamente a deflexão da chama. Se levasse para o lado, a chaminé funciona bem e o calado é normal, se a luz queimar desigualmente e só se desvia ligeiramente - fraca. A tração pode não ser de todo, então a língua da chama vai queimar exatamente.Isso significa que a chaminé está fechada e o uso de uma coluna de gás pode ser perigoso.

Coluna de Auto Ignição

O equipamento a gás, equipado com um sistema de ignição especial quando ligado, poupa ao proprietário uma quantidade significativa de gás. O dispositivo de ignição é controlado por um módulo de controle eletrônico, que é conectado diretamente aos microinterruptores. Eles são montados em reguladores de fluido e fogo. Como regra geral, este sistema não falha e é considerado um dos mais confiáveis, porém, reparos caros no caso de uma falha podem ser uma desvantagem significativa para o proprietário.

Grupo de ignição Neva Lux 5514

Confrontado com um problema em tal coluna, não há necessidade de entrar em pânico. Primeiro, você precisa estabelecer a gravidade da falha e decidir se quer chamar o mestre ou se o mau funcionamento pode ser corrigido por conta própria.

1. Explorar carga da bateriaalimentando o módulo de controle. Uma faísca que não chega a tempo, que leva a uma ignição retardada do gás, pode ser causada por uma carga baixa da bateria. Para resolver este problema é bastante simples - substitua a fonte de alimentação por uma nova.
   
2. Avalie isso operabilidade de um microrregulador de pressão de fluidos. Este dispositivo é fornecido pelos fabricantes para enviar sinais ao módulo de controle. Sua atividade ocorre durante o abastecimento de água, quando se torna necessário acender um gás. Como outros sensores, o regulador de micro-pressão pode falhar e dar comandos incorretos quando a água entra. Problemas de dispositivo são detectados por um multímetro ou ohmímetro. Se, após as medições, os indicadores no visor não corresponderem à norma, ocorreu uma avaria no sistema. Você deve substituir imediatamente a parte desgastada por uma nova.
   

3. Confira localização do dispositivo de ignição de gás. Este dispositivo está em risco de deformação devido a alta temperatura ou gradiente de temperatura. Instalar o item na posição correta é muito fácil, porque é segurado por um parafuso. Este parafuso deve ser afrouxado um pouco, e a posição do plugue de ignição deve ser esticada de forma que o centelhador fique entre 0,40-0,50 centímetros. Certifique-se de que a ignição ocorre pela primeira vez.
4. Estudar desempenho retardador de chama. Muitas vezes, o gás se acumula devido a uma válvula defeituosa que diminui o fluxo de líquido.Pode quebrar ou ter uma configuração incorreta. A peça descrita é feita na forma de uma pequena esfera de metal, bloqueando parcialmente a válvula condutora no regulador de pressão da água. Um retardador de ignição funcional não tem fixação e se move livremente sob a tampa. Se a bola parar, você pode tentar movê-la do lugar com um cabo flexível que é passado por um buraco no canal. Você também pode tentar limpar o canal da poluição, mas isso deve ser feito com cuidado. Os especialistas não recomendam a realização do procedimento sem necessidade válida.

Tendo concluído o trabalho de reparo, certifique-se de verificar as conexões quanto a estanqueidade. Para maior segurança, eles podem ser selados com juntas de borracha ou selantes especiais.

Coluna luzes pavio

A geração passada de aquecedores de água instantâneos "adorava" bater quando ligada. Seu design hoje é considerado inseguro e menos conveniente em comparação com dispositivos avançados. No entanto, o reparo de tais equipamentos foi muito mais barato.

A razão mais popular para o acúmulo de gás em espaços não alocados é a localização errada do pavio piloto. Isso resulta em uma redução na chama, incapaz de atingir a borda da borda do queimador. Tudo isso é causado por uma quantidade insuficiente de gás fornecida ao pavio. A raiz do problema é geralmente jato entupido.

Jatos de latão dos quais o gás entra no queimador

Você pode resolver o problema em casa, mas isso exigirá a desmontagem completa do dispositivo. A parte principal dos aquecedores de água instantâneos é organizada de acordo com o mesmo tipo de esquema, portanto, as instruções para o procedimento não serão muito diferentes. É necessário agir da seguinte maneira:

• desligue o fornecimento de gás e água;
• desmontar o revestimento protetor da coluna;
• fornecer acesso livre ao tee de pavio de ignição;
• Afrouxe os parafusos de montagem do tubo guia e, em seguida, remova as porcas que prendem o sensor de impulso e os tubos de alimentação;
• Puxe o tee para fora do slot destinado a ele;
• Tendo examinado o tubo inferior, você encontrará um pequeno parafuso com um orifício de passagem - este é o jato;
• remova a parte do tubo, limpe-a com um fio ou agulha fina;
• remontar a coluna na ordem inversa.

Após a conclusão do procedimento, o aquecedor de água deve ligar sem um pop.Descobrir por que seu geyser às vezes liga-se ao algodão corrige o problema. No caso de danos complexos, entre em contato com um especialista competente.