Encher o ar condicionado com as próprias mãos

O primeiro nome Freon entrou em nossas vidas quase 90 anos atrás, quando o químico americano Thomas Midzhli Jr. recebeu uma patente para sua invenção. Praticamente todos os produtos climáticos hoje trabalham com o freon de uma marca diferente, e a tecnologia é uma substância chamado freon. A qualidade do trabalho de qualquer sistema de divisão depende desse componente muito importante: se não for suficiente no sistema, o congelamento de peças e conexões começa. Dado que o preço do compressor é de cerca de 60% do custo total de toda a instalação, ou seja, o freon mantém seu desempenho no nível adequado, então os usuários precisam reabastecer o ar condicionado a tempo. Como auto-encher o condicionador de ar - diremos em nosso artigo.

Volume Freon

Sobre a questão de quanto freon no ar condicionado, existem duas respostas.

1. O sistema foi instalado por um longo tempo, e o usuário está interessado na quantidade de freon no ar condicionado, e se a quantidade de refrigerante é suficiente para o produto funcionar corretamente. É praticamente impossível verificar a quantidade exata de freon no sistema split com a ajuda de especialistas ou independentemente, mas é possível descobrir a pressão do freon no ar condicionado, todos os parâmetros operacionais para descobrir se é necessário reabastecer usando equipamento especial e técnicos de serviço.
2. O sistema Split é instalado com uma comunicação de gaxeta estendida, ou é necessário recarregá-lo completamente. Quanto refrigerante é necessário para operação normal neste caso? Para calcular independentemente a quantidade de gás que deve estar no ar condicionado, você precisa de informações específicas - você pode encontrá-lo na mesa.

Placas de identificação (placas) estão no controle remoto e na unidade interna, ele contém a marca do freon, sua quantidade em kg e pressão de trabalho.

A quantidade padrão de refrigerante depende da capacidade condicional do produto: o "sete" tem até 750 gramas e o mais poderoso sistema de divisão de até 1,7 kg. Se o seu percurso for mais longo do que o recomendado pelo fabricante, então, para cada metro adicional, é necessário adicionar de 15 a 30 gramas de freon.Cada marca de produto, por exemplo: LG ou Toshiba, tem suas próprias restrições pessoais quanto à altura entre os blocos e o comprimento da rota. Ultrapassá-los é inaceitável, porque afeta o desempenho de todo o sistema.

Causas de vazamento

Para que o produto funcione normalmente, a quantidade de freon no ar condicionado deve ser suficiente para uma circulação constante. Infelizmente, um vazamento durante a operação ainda ocorre, e tais razões podem ser as culpadas.

1. Imperfeição de design - tubos de cobre através dos quais o freon circula são queimados no local durante a instalação, de modo que pequenas perdas ocorrem durante a operação. No devido tempo, é necessário encher o condicionador com freon.
2. Durante o transporte um freon previamente instalado em um condicionador de ar pode diminuir um pouco no volume, as mesmas nuances podem ocorrer durante a remoção e a reinstalação. Portanto, você precisa baixar o freon no ar condicionado no novo local de instalação.

Quando o produto é regularmente atendido, limpeza atempada, a evaporação excessiva do refrigerante não ocorre, a única coisa negativa permanece - o seu vazamento através das conexões.

Muitos usuários acreditam que é impossível reabastecer o ar-condicionado com suas próprias mãos, mas esses rumores altamente duvidosos são apoiados por técnicos de serviço para não perder seus ganhos. Sim, precisamos de equipamentos específicos, mas isso não é um problema em nossa era progressiva.

Opções de reabastecimento

As estatísticas dizem que qualquer produto de classe climática perde 8% da carga inicial durante o ano durante a operação, portanto, o sistema de divisão deve ser freon a cada dois anos. E você mesmo fará isso ou convidará um especialista - essa é uma questão à parte. O condicionador de ar precisa ser carregado, e se ele dá a temperatura um pouco menor do que o que você definiu no visor, a pressão deve ser constante dentro do sistema e a quantidade de refrigerante desempenha um papel importante.

Muito importante! A falta de volume de refrigerante não garante o funcionamento normal do dispositivo, e o excesso de pressão é uma causa certa de falha inesperada do compressor.

Existem dois métodos principais de reabastecimento do ar condicionado com freon.

1. De acordo com o grau de pressão. Para determinar a quantidade de gás volátil para reabastecimento, você precisa conhecer a pressão ideal,especificado no manual de instruções, compare com a pressão no sistema de ar condicionado, que mostra o coletor conectado. Em regra, este método de encher o condicionador de ar pela pressão, é realizado em caso do escapamento do freon devido à operação a longo prazo.
2. Por massa. O método é aplicado ao substituir completamente o refrigerante - primeiro ele é bombeado para fora do sistema e, em seguida, usando balanças eletrônicas, sabendo o peso do gás bombeado no cilindro, o sistema de divisão é carregado com freon.

Existe uma técnica com a ajuda de medição de vidro, mas é usado muito raramente para encher o ar condicionado somente após o reparo. Quando bolhas de ar são detectadas em uma janela de visualização especial, o freon não é bombeado até que desapareça do sistema.

Preparação

Para encher o ar condicionado com freon, você precisará de dispositivos especiais e ferramentas que podem ser alugadas no centro de serviços, os custos serão muito menores do que você chamaria para um trabalho semelhante de especialistas.

Preparação para carregar o ar condicionado com um refrigerante deve ser iniciado com uma inspeção visual dos tubos conectando o módulo remoto com o evaporador e verificando a tensão de todo o sistema de circulação. Verificando a conexão, bombeada para dentro gás nitrogênioApós a aspiração, o vazamento é verificado por um manômetro: se a pressão não cair, a tensão é normal e o vazamento não é devido a seu dano.

Agora você pode ir para aspirar um dispositivo recarregávelPara este propósito, uma bomba de classe de vácuo e um coletor são usados. A unidade é conectada através de um coletor - ela é ligada e a pressão mínima é determinada por um manômetro. Quando atingido, o dispositivo é desligado, o guindaste é desligado - o processo de preparação foi concluído com sucesso.

Atenção! No final dos trabalhos acima, o coletor não pode ser desligado.

O que freon usar

Antes de lhe contarmos detalhadamente como encher o ar-condicionado em casa, responderemos a muitos leitores que muitas vezes fazem uma pergunta sagrada: que condicionadores eles preenchem e onde obter os cilindros de gás necessários. Freon marca R410A não incorpora cloro, por isso não afeta negativamente a atmosfera - rapidamente ganhou popularidade entre os usuários. O seu companheiro de gasolina marca R-407c consiste em três componentes com as mesmas letras no título:

• 32 - é responsável pelo excelente desempenho;
• 125 - segurança contra incêndios no trabalho;
• 134a - estabilização da pressão do circuito de trabalho.

Quando ocorre um vazamento, seus componentes se volatizam desigualmente, de modo que você não pode reabastecer para não perturbar a concentração - drene todo o refrigerante e encha um novo. Você pode comprar cilindros de freon de qualquer tipo em armazéns especializados, endereços por região podem ser encontrados na Internet.

Poucos usuários decidem auto-encher o sistema de ar condicionado com um refrigerante, porque isso requer dispositivos complexos: balanças digitais e um termômetro, um coletor de manômetro, um conjunto de chaves sextavadas e a capacidade de usar tudo isso.

É melhor usar um coletor de quatro posições - é conveniente conectar todas as mangueiras necessárias, a estanqueidade do sistema é preservada completamente, não há contato do sistema interno de ar condicionado com o ar externo.

Algoritmo de reabastecimento

Nós damos um detalhado guia passo-a-passo para o reabastecimento do produto. Estamos falando de carregar qualquer produto climático usando o método do índice de superaquecimento: existe uma diferença entre a temperatura do vapor superaquecido e seu análogo, que significa a ebulição do refrigerante. O primeiro dos indicadores controla o termômetro eletrônico, que é suficiente para conectar ao tubo de gás do produto, o segundo - de acordo com as leituras do manômetro, que mede a baixa pressão. A diferença de temperatura está dentro de 5-8 graus, se é ainda um pouco maior, então o produto não foi reabastecido por um longo tempo - é necessário realizar o reabastecimento.

1. Abra os bloqueios que estão em acessórios de ar condicionadopara remover todo o refrigerante. Quando a pressão cai para o mínimo - as fechaduras para fechar.
2. Colocamos o contêiner com o freon na balança e definimos o valor “0” no mostrador.
3. Para liberar o ar dentro das mangueiras, abra brevemente a válvula no coletor.
4. Agora aberto válvula de gás - o processo de enchimento é iniciado, a pressão no sistema do produto sobe gradualmente e a temperatura na tubulação diminui.
5. Quando a diferença entre eles não é mais do que 8⁰C - feche a válvula no coletor e, em seguida, desligue o refrigerante do cilindro.
6. O peso do gás liquefeito gasto no enchimento do ar condicionado, aprendemos nos pesos do placar.

Nós incluímos um sistema de split reenchido para verificar toda a funcionalidade.Se no processo de trabalho não houver geada nas torneiras da unidade externa, você calculou corretamente a quantidade de refrigerante - o produto é carregado sem violar a tecnologia recomendada.

Para um trabalho confiante em reabastecimento ou reabastecimento de vídeo útil de usuários: