Compressor de aerógrafo

Mesmo um artista novato ou modelador, que desejava usar os frutos do progresso tecnológico e comprar uma ferramenta eficiente e produtiva, compreende: um aerógrafo precisa de um compressor. Existem certos requisitos para isso. Você pode comprar um dispositivo especializado que atenda a vários critérios. E aqueles que não têm essa oportunidade ou não encontraram um modelo com as características necessárias montam um compressor aerógrafo a partir de materiais de sucata e montagens.

Requisitos do Compressor de Aerógrafo

Figura de ruído representa a maioria dos consumidores. Mesmo aqueles que precisam de desempenho significativo preferem obter o compressor de aerógrafo mais livre de ruído possível.

O segundo indicador importante é características de peso e tamanho. Quanto menor o dispositivo - por isso, é mais conveniente colocá-lo em conformidade com todos os requisitos de ventilação e refrigeração. Desempenha um papel e tensão de alimentação. Existem outros critérios importantes pelos quais a fonte de ar comprimido é selecionada.

 Compressor de aerógrafo

Pressão máxima

A prática do trabalho de um grande número de artistas e modeladores mostra que a pressão mínima para trabalhar com tintas líquidas é de 2 compassos. Mas escolher um mini compressor para um aerógrafo com tal indicador é pelo menos irracional. Dispositivo irá trabalhar quase sem interrupção. Isso pode levar à sua quebra, bem como incidentes desagradáveis ​​no decorrer do trabalho. Por exemplo, para acionar o relé térmico e interromper o fornecimento de ar diretamente durante a pintura ou aplicar detalhes finos com alta precisão. Portanto, você precisa escolher um compressor com um limite técnico de pressão gerada de cerca de 5-6 bar.

Dica! Para obter o máximo controle, você deve prestar atenção ao modelo com nós adicionais de regulação.

Performance

Diferentes tipos de aerógrafos são caracterizados por seus próprios passos de fluxo de ar, que são necessários para o seu trabalho efetivo. Uma imagem aproximada é a seguinte:

  • modelos com mistura externa com fluxo de ar ajustável consomem somente 10-12 litros / minuto;
  • modelos de mistura interna, com regulação dependente dupla requerem 12-17 l / min;
  • O tipo mais popular de aerografia entre profissionais com controles duplos divididos pode exigir taxas de fluxo de até 20 l / min.

Com base no exposto, as recomendações para a escolha de um compressor são assim: margem de desempenho de até 20-25 litros por minuto, pressão de até 5-6 bar. Se você não pode comprar um dispositivo especializado adequado, você pode usar um mais poderoso. A produtividade e a pressão máxima são reguladas por cintas.

Ligação do aerógrafo

Os elementos de cintagem não são necessários se você planeja trabalhar com um aerógrafo por um curto período de tempo e não há requisitos rigorosos para os parâmetros do fluxo de ar de entrada.No entanto, eles fornecem uma oportunidade para resolver vários problemas específicos com altos benefícios.

  1. Padronize claramente a pressão de saída na linha, independentemente das características do compressor.
  2. Garanta a operação ideal do supercharger, com intervalos de parada para resfriamento.
  3. Em geral - para garantir o trabalho a longo prazo do aerógrafo em um modo estável.

Dispositivos podem ser comprados como soluções industriais prontas. Mas, de acordo com a descrição do funcional, fica claro que não é difícil fazer algumas delas por conta própria.

Receptor

Compressor com receptor pode trabalhar quase continuamente. Isto é conseguido através de um arranque suficientemente longo, operação sem sobrecargas com longos períodos de arrefecimento. O receptor é um tanque para armazenar um estoque de gás sob pressão, um tipo de amortecedor de amortecimento.

Recomenda-se comprar solução completa de engenharia. Um compressor com um receptor é um complexo de dispositivos totalmente coordenado. Se for impossível comprar um dispositivo desse tipo, ele pode ser criado a partir de unidades separadas.

 Resower

É importante! O receptor para o aerógrafo deve suportar a pressão, significativamente (de preferência várias vezes) maior que a taxa máxima do compressor.

A construção da rodovia é a seguinte:

  • compressor;
  • um receptor conectado à sua saída;
  • pressostato, cuja tarefa é parar e iniciar o trabalho do superalimentador ao atingir o valor definido;
  • caminho de saída, mangueira de suprimento de ar do receptor para o aerógrafo.

O princípio da operação de tal complexo bastante simples. O compressor arranca e funciona no modo nominal. O ar é bombeado para o receptor. Quando a pressão atinge o valor máximo ajustado - o relé interrompe a operação do compressor. Devido à capacidade suficientemente grande do receptor, o ar é alimentado no aerógrafo por tempo suficiente.

 Conjunto pronto

Quando a queda de pressão atinge o valor ajustado no relé, o compressor é acionado. O sistema com um receptor tem uma vantagem inegável: independentemente da potência e do desempenho do supercharger, você pode obter fluxo de ar em um aerógrafo com uma pressão variando em um intervalo bastante estreito.

Caixa de velocidades

A tarefa da caixa de velocidades - limite de pressão máxima. Este nó pode ser uma adição útil que é instalada na saída do receptor. Nesse caso, você pode conseguir um trabalho extremamente eficaz no sistema.

  1. O compressor funciona como um par, criando uma pressão que excede as necessidades do aerógrafo.
  2. A caixa de engrenagem forma o parâmetro ótimo do fluxo de saída.
  3. Com um desempenho significativo do compressor e a capacidade do receptor, o fornecimento de ar de alta pressão permite que o aerógrafo funcione de forma ideal por um longo tempo sem ligar o supercharger.

 Caixa de velocidades

Assim, a caixa de engrenagens não só ajuda a estabilizar os indicadores de fluxo na entrada do aerógrafo, mas também aumenta a pausa entre o início do compressor. Além disso, é fácil trabalhar com ferramentas diferentes. Por exemplo, realize operações finas, ajuste a pressão de saída para 1-2 bar, pinte superfícies grandes, aumentando o valor na caixa de engrenagens.

Separador (armadilha de umidade)

Elemento de cintagem extremamente necessário para aqueles que constantemente colide com condensado. Gotículas de água provenientes do fluxo de ar são um fator muito negativo. Eles causam não só uma mudança nas características da mistura de tinta, mas também a aparência de respingos e outros fenômenos indesejáveis.Pode arruinar todo o trabalho. Portanto, não é recomendado negligenciar o separador para aqueles que trabalham em salas de alta umidade.

 Separador

Proteção e Automação

Outras características do compressor não desempenham um papel decisivo, mas são suficientemente importantes. Sistema de proteção sob a forma de relé térmico não permitirá que o ventilador falhe. É extremamente útil desativar automaticamente o compressor quando a pressão definida é atingida. Em combinação com um receptor, um modelo redutor desta classe permitirá que você crie uma estação de descarga muito conveniente e eficiente.

Tipos de compressores usados

A principal coisa a entender é que todos os compressores são divididos em óleo e sem óleo. O primeiro representa o maior segmento das ofertas de mercado. É compressores alternativosOutros não são de interesse para trabalhar com um aerógrafo, uma vez que eles têm grandes dimensões e ruído, ou um desempenho mínimo excessivo.

É importante! O perigo de um compressor de óleo é o ingresso de impurezas indesejáveis ​​na mistura ar-tinta. Isso pode causar uma grande variedade de irregularidades de camada: de respingos e borrões para pintar ficando da superfície devido à má adesão.

O óleo que entra no ar em compressores recíprocos é um elemento indesejável. Portanto, você deve escolher um dispositivo que tenha um filtro de óleo instalado ou comprar esse nó separadamente, se o compressor como um todo atender a todas as necessidades.

Modelos isentos de óleo são mais frequentemente compressores de membrana. Eles têm uma resistência bastante alta, desempenho. E o mais importante, na maioria dos casos, a membrana é um compressor silencioso, o que é importante para artistas que trabalham longas horas, em uma pequena oficina ou em seu próprio apartamento com parentes dormindo atrás da parede.

 Compressor de diafragma

Os modelos a óleo não são muito populares entre os artistas e modeladores. Silencioso e pequeno não pode fornecer os parâmetros desejados de pressão e desempenho. Mais potentes emitem calor, param por automáticos - são muito difíceis de usar sem amarrar elementos se você quiser trabalhar com um aerógrafo por um longo tempo.

Bombas sem óleo de membrana são muito procuradas. Eles são capazes de:

  • agir sem descanso por muito tempo;
  • faça ruído muitas vezes não mais alto que a unidade de fonte de alimentação de um computador pessoal;
  • fornecer instalação conveniente devido às dimensões compactas;
  • para formar os parâmetros necessários do fluxo de ar.

Hoje, modelos especializados de membranas para trabalhar com aerógrafos estão no mercado. da Sparmax e JAS. A marca mais recente tem seu próprio tipo de clone. Os compressores Miol diferem do JAS apenas no país de origem. A primeira é a Ucrânia, a segunda é a Rússia. Não foram encontradas outras diferenças nos recursos de design e no produto paramétrico.

 Compressor Miol

Construa um compressor para o aerógrafo faça você mesmo

Para aqueles que querem obter uma excelente estação de bombeamento, literalmente de meios improvisados, duas formas estão abertas. No entanto, você precisa fazer uma observação imediatamente. Para montar um compressor aerógrafo caseiro com bons dados, você precisa planejar imediatamente a criação de uma cinta na forma de um receptor de capacidade suficientemente alta. Para esse ajuste Cilindro de gás ou caixa do extintor de incêndio, o que não é difícil de conseguir.

Crie um receptor

A opção ideal para um receptor caseiro é o estojo de extintor de incêndio. OHP-10 conveniente. Ele detém 8,7 litros de dióxido de carbono líquido, o volume total é de 10 litros. Para a construção você precisa de um interruptor de pressão, adaptador, cruz, válvulas, tee, também recomendado imediatamente instalar caixa de velocidades e armadilhas de água (automotivo, limpeza fina). O processo de criação de uma estrutura é o seguinte.

  1. Do extintor de incêndio liberou o resto do gás sob pressão.
  2. Removido todos os dispositivos de partida e alimentação.
     Dispositivos de partida e alimentação
  3. Coloque a travessa e o pressostato.
     Cruz e pressostato
  4. T montado para conectar o manômetro e engrenagem com um separador - armadilha de umidade. Esta fase do trabalho deve ser feita com cuidado. A caixa de engrenagens deve estar orientada corretamente para a correta localização do orifício de drenagem.
     Conexão de manômetro e caixa de velocidades com separador
  5. O filtro de entrada de umidade é montado e conectado por meio de uma mangueira à entrada do receptor.
     Filtro de umidade de entrada

Esta unidade de encadernação permitirá a montagem de qualquer estação de injeção, com filtragem de condensado e controle total da pressão de saída.

Estação baseada no compressor da geladeira

Para simplificar a consideração de caseiros, a criação de um receptor com um sistema de controle foi considerada separadamente. Qualquer supercharger pode ser conectado a tal unidade. Por exemplo, pegue o compressor do aerógrafo com as próprias mãos da geladeira. Para isso você vai precisar de:

  • desmantelar o compressor frigorífico e o seu sistema de alimentação e proteção;
  • realizar o trabalho necessário na criação de fiação elétrica;
  • coloque o receptor e o compressor na mesma plataforma;
  • instale um filtro de ar na entrada do compressor, conecte um pressostato para controlar a partida.

A montagem do sistema é a seguinte:

 Montagem do sistema

Dica! Antes de coletar o projeto é substituir o óleo no compressor. Para fazer isso, corte o tubo selado (um dos três) saindo de seu corpo. Óleo velho é drenado, em vez disso, óleo de automóvel é derramado no volume apropriado, que praticamente não absorve umidade e protege o supercharger de usar muito melhor.

Compressor de carro

O compressor com um receptor para um aerógrafo pode ser criado a partir de um carro projetado para a inflação do pneu. Neste caso, para modelos individuais terá que resolver o problema de fornecer energia. Projetado para trabalhar com os compressores de isqueiro pode conectar-se à unidade de conversão do PC.

  1. Unidades de alisamento paralelo para saída da corrente máxima. Mordida do conector da placa-mãe e qualquer fio amarelo do disco rígido.
     Detalhe com fios
  2. O sistema de controle de energia externo está bloqueado. Para fazer isso, a partir do conector da placa-mãe corta o fio verde e qualquer um dos pretos mostrados no diagrama.Os fios são soldados juntos.
     Esquema 1

     Esquema 2

Agora a fonte de alimentação pode ser ligada sem a participação da placa-mãe. Dependendo de seu design, isso acontece quando conectado ou pressionando um botão no gabinete.

Para conectar o compressor do carro, basta conectar o fio amarelo de qualquer interface de energia do disco rígido à unidade de fonte de alimentação com a interface plus e a preta com o sinal de menos. Você pode usar o soquete apropriado ou desmontar o plugue.

 Plug

Para uma aparência elegante, a estação de energia e o compressor são montados na mesma plataforma.

 Compressor montado

Use compressor de carro que alimentado por 220V - O mais simples possível. É o suficiente para anexar ao receptor. Este nó fará todo o trabalho necessário para ajustar os parâmetros do fluxo de ar do aerógrafo. Como montar o receptor - descrito acima.

Conclusão

Para obter o prazer de trabalhar com um aerógrafo, basta escolher o sistema de compressor correto. Isso não é difícil de fazer, analisando vários parâmetros. E se você prestar atenção às cintas, é fácil garantir a operação contínua por horas sem sobrecarregar o supercharger. A estação de fornecimento de ar pode ser montada independentemente usando o equipamento disponível.Em uma palavra, hoje nada pode impedir um entusiasta ou profissional de aprender e melhorar suas habilidades de aerógrafo criando lindas pinturas ou modelos únicos.

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